長(zhǎng)生
知識(shí)無(wú)界
級(jí)別: 略有小成
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比方說(shuō)一個(gè)雙電控電磁閥控制一個(gè)兩端都有感應(yīng)開關(guān)的汽缸。汽缸接收前面的信號(hào)伸出后,前端的感應(yīng)開關(guān)使其再縮回,再伸出后停下等待別的信號(hào)再縮回,縮回后,后端的感應(yīng)開關(guān)再給其它的用電器信號(hào)。請(qǐng)問(wèn)如何實(shí)現(xiàn)?謝謝! |
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sjm213
有小知識(shí),無(wú)大學(xué)問(wèn)。
級(jí)別: 論壇版主
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您加個(gè)計(jì)數(shù)器唄~ |
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a888888
級(jí)別: 略有小成
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這是個(gè)很簡(jiǎn)單的事情啊!你不要PLC就能搞定的事情啊!你要考慮你的成本了不是什么就來(lái)PLC的啊 |
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yl_liu
級(jí)別: 略有小成
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我?guī)啄昵白鲞^(guò),不必要使用PLC,工作原理很簡(jiǎn)單嗎: 例如當(dāng)工作開關(guān)K1接通時(shí),光電開關(guān)K2在氣缸原點(diǎn)位處被感應(yīng)接 通,電磁閥M2工作,氣缸動(dòng)作向外伸出,此時(shí)K2斷 開,當(dāng)氣缸行程達(dá)到K3光電開關(guān)時(shí),K3接通,電磁閥M1 工作,氣缸動(dòng)作返回原點(diǎn)位,此時(shí)K3斷開, K2再次 接通,氣缸不斷往返循壞動(dòng)作,當(dāng)K1斷開時(shí),氣缸行 程返回原點(diǎn)位停止工作。 |
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張平全
為國(guó)出力的時(shí)候到了
級(jí)別: 家園?
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第一次動(dòng)作完成后,做一個(gè)繼電器信號(hào)鎖存,等第二次動(dòng)作完成后再做一個(gè)信號(hào)鎖存 |
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工控學(xué)子
學(xué)無(wú)止境
級(jí)別: 家園常客
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單要完成這個(gè)動(dòng)作的話用不著PLC,幾個(gè)繼電器就可以搞掂,如果汽缸上再并兩個(gè)感應(yīng)開關(guān)電氣接線還會(huì)簡(jiǎn)化好多。 |
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長(zhǎng)生
知識(shí)無(wú)界
級(jí)別: 略有小成
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我那個(gè)控制汽缸的動(dòng)作只是PLC 程序中的一部分,在伸、縮前后都有關(guān)聯(lián)動(dòng)作。在調(diào)試時(shí)客戶提出 那個(gè)汽缸要重復(fù)動(dòng)作一次。我用計(jì)數(shù)器沒(méi)能實(shí)現(xiàn)(應(yīng)該是我的水平問(wèn)題),在第一次動(dòng)作后就進(jìn)行了下面的動(dòng)作。7樓說(shuō)的有點(diǎn)道理,不過(guò)我不會(huì)用鎖存,但我會(huì)學(xué)習(xí)一下。再次希望大家指點(diǎn)一下,多謝了!! |
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